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Grand Prix automobile d'Indianapolis
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En 2012, Hulman & Co., la société-sponsor de l'Indianapolis Motor Speedway consulte la Bo... Voir plus En 2012, Hulman & Co., la société-sponsor de l'Indianapolis Motor Speedway consulte la Boston Consulting Group pour évaluer ses opérations financières. Dans leur rapport, la Boston Consulting Group suggère l'organisation d'une course d'IndyCar sur le tracé routier. En septembre 2013, un test est réalisé et l'IndyCar annonce, le 1er octobre 2013, l'organisation d'une course sur le circuit ,. La course se déroulera début mai, deux semaines avant les 500 Miles d'Indianapolis. Peu après le test de septembre 2013, un resurfaçage du circuit est entrepris pour rendre le circuit plus compétitif possible et plus adaptés aux monoplaces d'IndyCar. Plusieurs sections du circuit sont également modifiées, notamment le virage no 1 ; les modifications apportées au circuit ont changé son développement qui est désormais de 3,925 km. En 2014, le Français Simon Pagenaud est le premier pilote à inscrire son nom au palmarès de l'épreuve,. Un an plus tard, Will Power remporte la course avant de voir Simon Pagenaud s'imposer de nouveau sur ce tracé en 2016,. En 2017, Will Power signe la pole position puis remporte la course,. Il s'impose également l'année suivante. En 2019, Simon Pagenaud renoue avec la victoire sur ce tracé lors d'une course disputée sous la pluie
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